Alguém me Disse

A queda de mais um Airbus, agora no Oceano Indico, poderia alterar o quadro das empresas aéreas do país.
No Brasil, a TAM lidera o mercado com 132 aeronaves, sendo que 125 são Airbus.
A Gol, sua maior concorrente, tem 108 aparelhos  -  todos Boeings 737-700 e 737-800 Next Generation.
Mas a Gol tem apenas sete destinos internacionais, todos em países vizinhos, enquanto a TAM voa nas mesmas rotas e para mais cinco cidades européias (Paris, Madrid, Londres, Milão e Frankfurt), e outras  três americanas (Nova York, Miami e Orlando).
A marca Varig pertence a Gol, que só a utiliza nas viagens para Lima, Caracas e Bogotá, além de um vôo diário para Buenos Aires.
O dia que a Gol decidir comprar uma meia dúzia de Boeings, com maior autonomia de vôo,  pintá-los com as cores da Varig, e disputar as rotas internacionais, a TAM e seus Airbus vão passar dificuldades.

Tags: Airbus, Boeing, Desastre Aéreo, Empresas Aéreas, Gol, TAM, Varig

Artigo postado em 30 de junho de 2009 às 14:10 e arquivado em Sem categoria. Acompanhe as respostas a esse post pelo feed RSS 2.0. Você pode deixar um comentário, ou um trackback do seu próprio site.