O jornalista Elio Gaspari publica hoje, no ‘Globo’ e na ‘Folha’, um artigo sobre os inacreditáveis 11 quilômetros de muros que estão sendo construídos pelo governo do Rio de Janeiro. E os compara com o bilhete único de transporte no Rio, promessa de campanha cuja previsão é a sua não implantação.  Sem esquecer a defesa do aborto, que Sergio Cabral fez,  para as mulheres da Rocinha, verdadeira “fábrica de produzir marginal”.  

Eis o artigo intitulado “O muro de Cabral e o bilhete da Marta” é o seguinte:

“O governo do Estado do Rio anunciou um projeto de construção de 11 quilômetros de muros cercando 19 comunidades como Rocinha e Chapéu Mangueira. Seguindo a escrita do gênero, a providência é justificada em nome do interesse da sociedade. No caso, pretende-se evitar a destruição da mata e a expansão de construções ilegais.
O mais famoso dos muros, o de Berlim, com 43 quilômetros, foi erguido em nome da defesa da moeda da Alemanha comunista. Para a utopia de um Rio sem favelas (ou sem os seus moradores), o Muro do Cabral cria a expectativa de uma cidade onde essa questão, mesmo sem ser resolvida, será contida fisicamente.
Quando uma comunidade crê que muros resolvem problemas sociais e urbanos há algo de estranho acontecendo. Sobretudo quando ela é governada por um cidadão que defendeu o aborto como instrumento de política de segurança e classificou a Rocinha como “fábrica de produzir marginal”.
Julgar Sérgio Cabral pelas excentricidades que fabrica banaliza os problemas do Estado que ele administra. A sério, ele piora. Em janeiro de 2007, logo depois de tomar posse, Cabral anunciou que até o fim de 2008 estariam concluídos os estudos para a implantação do bilhete único de transporte no Rio.
O Bilhete Único funcionava em São Paulo havia três anos, instituído pela prefeita Marta Suplicy. Nesse sistema de tarifagem o paulistano que tomava dois ônibus para ir e outros dois para voltar do trabalho pagava, no máximo, R$ 3,50. O carioca, entre R$ 4 e R$ 4,40. Chegara a São Paulo o modelo de tarifagem das grandes cidades do mundo. Passaram-se dois anos e o tucanato expandiu o sistema, levando-o para os trens e para o metrô. Atualmente, negocia-se a extensão do sistema às redes de transporte dos municípios do ABC. A cada dia são feitos 6 milhões de viagens com esse tipo de bilhete.
Defender o aborto nos termos de Cabral é conversa fiada, até porque, mesmo que sua política fosse eficaz, levaria 15 anos para mostrar resultados. Fazer muro é fácil, basta licitar uma obrinha e empilhar tijolos. Implantar o Bilhete Único dá trabalho e contraria interesses. Está aí o papelório achado pelo repórter Bernardo Melo Franco, mostrando que, em 1985, os serviços de informações militares estimavam em R$ 980 milhões o tamanho da caixinha dos ônibus na administração de Leonel Brizola.
O ano de 2008 acabou e Cabral nada fez. Seus transportecas trabalham num plano de tarifagem seletiva e nesse pacote apareceu até mesmo a construção de terminais exclusivos. Jabuticaba da boa: não se construíram terminais em São Paulo, muito menos em Nova York. (É mais produtivo agradar empreiteiros entregando-lhes obrinhas do que atender a escumalha baixando o custo do transporte público.) Prepara-se uma empulhação. Vale lembrar que, numa comparação entre as despesas mensais de transporte dos trabalhadores das duas conduções, em novembro passado o carioca gastava a mais entre R$ 24 e R$ 76.
Os defensores do esbulho sustentam que o Rio, ao contrário de São Paulo, Nova York, Paris e Londres, não subsidia o transporte público. Faz sentido, até mesmo porque os governantes de São Paulo, Nova York, Paris e Londres subsidiam o transporte e não defendem o aborto como política de segurança nem muram parte de suas cidades. Parece que uma coisa nada tem a ver com a outra, mas tem, e muito”.

Leia também:

1. Grandes gastos de Cabral com publicidade ferem a lei eleitoral Um aumento de 80% na verba de publicidade neste ano de eleições poderá criar sérios problemas para o governador Sérgio Cabral que, acreditem, está gastando quase tanto quanto a presidência...
2. Ala do PT que apóia Cabral já não garante a aliança para a reeleição Reeleito presidente regional do partido (embora não tenha controle absoluto sobre a legenda), o deputado Luiz Sérgio, PT do Rio de Janeiro, ficou desapontado com a decisão do governador Sérgio...
3. O helicóptero e o filho de Cabral Em seu blog aqui no youPode, a vereadora Clarissa Garotinho publica uma série de imagens do filho do governador Sérgio Cabral, Marco Antônio Cabral, desembarcando de helicóptero numa cidade do...
4. PESQUISA MOSTRA QUE CABRAL NÃO AJUDA DILMA. MINISTRA TEM PÉSSIMO DESEMPENHO NO RIO A ala do PT ( conhecida em grande parte como turma da boquinha) que defende uma aliança irrestrita do partido com  o PMDB para a reeleição de Sérgio Cabral, além...
5. LINDBERG DIZ QUE SERÁ UMA “ROUBADA” PARA DILMA O PALANQUE DE CABRAL “Subir no palanque de Cabral, que tem apenas 30% de aprovação vai ser uma roubada”, disse o prefeito de Nova Iguaçu, Lindberg Farias, ao comentar o interesse de uma ala...